智利是全球最大的车厘子出口国。智利农业研究和政策办公室（ODEPA）统计数据显示，该国每年有约7200万箱（5公斤/箱）车厘子出口至世界各地。中国目前是智利车厘子最大的消费市场。根据智利水果出口商协会（ASOEX）公布的数据，每年智利有约90%的车厘子出口至中国市场，这一数字远高于出口至美国（1.8%）、拉美其他国家（1.5%）和欧洲（1.3%）的份额。近年来国内年货市场上，车厘子开始作为送礼佳品走入寻常百姓家。智利和中国虽远隔重洋，但车厘子繁荣却让更多中国人开始了解到智利这个“天涯之国”。
首先，智利农业部门对水果出口布局已久，车厘子出口是该国外贸优势产业。早在上世纪九十年代，智利政府就已开始对车厘子产业进行布局，公私部门合力探索车厘子栽培技术和等级分类。智利水果出口商协会致力于果品销售渠道拓展，几家规模较大的果品公司均拥有集种植、加工、包装、物流和品牌营销于一体的全产业链布局；水果供应商也经常不远万里来华调研市场，对中国市场行情动态把握准确，并且有意维护同中国合作伙伴的关系。可以说，智利车厘子在中国市场中走红并非偶然，实则是该国农业部门和出口企业长期深耕细作、厚积薄发的结果。
第二，中国居民收入水平提高、电商平台和社交媒体的迅猛发展都为车厘子的热销创造了有利环境。随着我国居民收入水平的提高和“新中产”的崛起，消费者已不再满足于“吃饱”，而是更加重视食品的口感及营养价值，消费向中高端全面升级。与此同时，近年来国内一大批电商平台的崛起，为消费者购买进口水果提供了极大的便利，消费者足不出户就可以买到世界各地的新鲜产品，这其中就包括来自智利的明星水果车厘子。而对于九零后、零零后等年轻一代消费群体来说，社交媒体和网络达人的宣传影响不容小觑。2022年春节，智利驻华使馆商务参赞娜塔（Natalia）亲自到抖音直播间为智利车厘子带货，短短10分钟车厘子销售量就高达7.6万斤。
第三，中智自贸协定为智利车厘子远销中国提供巨大利好。中国-智利自贸协定于2005年签署，2006年生效实施。智利是拉美地区第一个与我国签署自贸协定的国家。随后在2008年，中国和智利签署《关于智利樱桃、李子输华检疫议定书》，车厘子正式获准进入中国市场。2017年，中国-智利自贸区升级谈判达成协议，双方97％以上的产品实现零关税，其中就包括车厘子。在中国市场上，同产自美国、加拿大、土耳其、澳大利亚和新西兰的车厘子相比，受益于升级版自贸协定，智利车厘子至少比同类竞品享受了减少10%的关税优惠，因此成本优势明显。
第四，包装和冷链保鲜技术的进步使车厘子运往中国成为可能。中智两国距离遥远，是地理上的对跖点国家。即便将智利境内的采摘、加工、装运和中国境内的流通销售环节所耗费时间排除在外，车厘子从智利输往中国的海上时间也长达20余天。得益于技术进步，如今智利销往中国的车厘子已实现从果园到超市的全程冷链运输，低温和气调包装的结合降低了果实呼吸强度，减少了微生物污染，使流通中腐损率大大降低，因此果实品质和营养价值均能得到保证。
第五，智利车厘子的上市季节恰逢中国市场樱桃供不应求。樱桃作为季节性水果，其产销周期非常短暂。国产樱桃的上市时间一般在5至7月，美国和加拿大樱桃的上市时间为8至9月。10月份，北半球樱桃几乎销售殆尽。接下来11月至次年2月则是南半球樱桃成熟季，此时智利车厘子登场。这一时期中国市场上还有来自澳大利亚和新西兰的樱桃，但是由于产量和进口量相对较小，不足以与智利车厘子相抗衡。此外，智利车厘子的销售期正值中国春节前后，其“大红大紫”的外表恰好符合中国人过年期盼的红火与喜庆。智利樱桃供应商基于对中国市场和消费者心理的调研，在樱桃分拣时在颜色和尺寸方面也有意迎合中国消费者的喜好。车厘子作为馈赠亲友的佳品，其销量一般在春节前后达到顶峰。
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